据隆众资讯从市场了解，继7月之后，8月山东港口再度开展进口原油保税复出口业务。而这也是俄乌冲突爆发的半年多以来，山东地炼原油采购模式、采购油种、价格接受能力等等发生结构性转变的一个缩影，因当前市场普遍对于常规高贴水原油接受有限，前期地炼常规进口的西非、巴西等原油不得不另觅买家。

根据隆众资讯获悉的船期计划显示，8月山东港口董家口港、日照港分别各有一船进口原油开展保税复出口操作，其中“JAG LAKSHYA”轮于8月20日左右离泊董家口港，据Kpler显示，目前该船目的港显示为“Honolulu”，具体信息暂不详。“ARIANE”轮则于8月上旬离泊日照港，据Kpler显示，该船已于20日左右运抵泰国。

而在此之前，海关公开消息显示，2022年7月26日，在黄岛海关监管下，装载11.9万吨保税原油的“光彩”轮驶离青岛港运往缅甸。这也是青岛口岸首次开展保税原油国际转口业务。据悉，此批原油于2020年7月由黄岛口岸保税入境后转运至潍坊原油保税库区，后在黄岛口岸申报转口。黄岛海关提前制定工作方案，对接油港、贸易公司宣介业务办理流程，确保保税原油国际转口业务顺利开展。同时，海关关员第一时间到现场开展取样检验和岸罐计量，高效完成查检作业。

保税原油国际转口业务是指根据贸易需要，将已存储在保税仓储罐内的原油，通过两港间保税中转的方式向指定港口发货的一种业务形式。保税原油国际转口业务开展，可进一步拓展山东口岸原油产业链布局，增强原油企业国际竞争力。