据隆众资讯船期监测数据显示,2022年1月山东及天津港口到岸并卸货地炼及贸易商进口原料合计1168.4万吨,环比上涨10.92%。其中进口原油1071万吨,环比涨6.1%;稀释沥青84.7万吨,环比大涨145.5%;进口原料用燃料油到岸12.7万吨,环比涨32.3%。

图1 全国稀释沥青进口量与山东到港稀释沥青数量对比

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来源:隆众资讯

开年首月,因独立炼厂前期多在获得新一年度原油配额后积极进口以及补充原料库存,故叠加贸易商货源本月到港及入库原料达到阶段高位。尽管少数炼厂前期订货及原油上岸量不及其他主流炼厂,因首批配额个别炼厂继续落空,且冬奥及春节因素影响部分炼厂降量甚至检修。


图2 全国燃料油一般贸易进口与山东到港原料用燃料油数量对比

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另据隆众资讯独家数据监测,1月中国港口稀释沥青月均库存194.1万吨,环比减少9.46%。隆众资讯分析,尽管稀释沥青月均库存下降,但随着1月稀释沥青到货明显增加而下游沥青厂停产及转产影响需求明显放缓,稀释沥青库存自1月底开始迅速回升。据隆众资讯最新统计数据显示,截止2022年2月9日,中国港口稀释沥青库存涨至246.3万吨高位,其中山东地区港口稀释沥青库存量更是逼近120万吨高位,相比12月底库存水平直接翻倍。

2月来看,因华北及山东地区诸多沥青厂检修或转产,对稀释沥青需求持淡下,短期稀释沥青库存或保持上升趋势。但另一方面,以马混等名义到港沥青原料预期增加。预计后期随着炼厂复产沥青,稀释沥青市场仍有机会,但当前沥青原料市场供应渠道及品种名称复杂多样,均对稀释沥青名义到货及库存量的统计带来影响,尽管在很长一段时期内,稀释沥青都将是炼厂原料的强力补充特别是没有配额及配额不足的炼厂。

整体来看,2022年炼化行业愈加合规趋势下,配额及原料供应端因素对于独立炼厂产销影响较去年将更加明显。同时,截止目前官方对于去年配额及税收检查仍无最终定论,但市场不乏诸多传闻,故年内配额落空炼厂能否获得补充配额,其他炼厂是否亦将受到牵连进而影响配额,这些因素将继续影响今年独立炼厂原料端采购力度及采购品种。整体预计,山东地炼开工降至低位下,2月港口原料到港数量亦将同步下滑。