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烟淄复线投产，烟台港原油输送能力由原来的2000万吨/年提升至4000万吨/年

7月4日山东港口烟台港原油管道复线（干线）正式启输，这是国家“十四五”期间首个建成投产的2000万吨级输油管道。该项目投产后山东港口烟台港原油管道的输送能力将由原来的每年2000万吨提升至4000万吨。

作为山东基础设施“七网”建设行动能源保障网的关键一环，烟台港原油管道复线项目是山东省新旧动能转换优选项目重点工程、山东省能源保障网建设行动计划“三链两体系”的重要组成部分和烟台市重点工程，同时也是山东港口挂图作战重点工程，由山东港口烟台港独家投资，项目总长度370余公里，设计输量2000万吨/年。项目建设历经一年零五个月，于2022年5月28日全线贯通，创造了山东省内多项管道施工纪录。该项目具有油气供应链海陆兼备、能源储备体系安全可靠、安全生产体系管控有力等优势，在大幅降低企业物流成本和公路运输碳排放的同时，能够极大增强海运原油进口供应链陆上运输环节的稳定畅通。

据公开信息，该项目投产后，将与烟台港原有的650公里烟淄长输管道项目形成“双管齐下”新布局，使烟台港原油输送能力由原来的2000万吨/年提升至4000万吨/年，为烟台港加快建设北方重要能源进出口基地打下坚实基础，对山东港口进一步保障能源供应安全，优化华东地区特别是山东省供能结构，促进地方经济发展，更好服务“六稳”“六保”具有重要意义。

烟台西港第二个30万吨级原油码头建设取得关键进展

7月9日，随着起重船将最后1跨重达350吨的钢引桥成功吊装至沉箱基座，烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程关键一环——总长296米钢引桥全线贯通，这是继烟台港原油管道复线（干线）正式建成投产以来，山东港口重点工程建设施工现场传来的又一喜讯。

西港区原油码头二期工程建成后，烟台港将拥有2座30万吨级原油码头，每年可扩增原油输量1600万吨，将极大优化西港区原油仓储、中转物流体系，进一步提升油品供应、运输和保障能力，对加快全省油气设施建设、提升炼化竞争力、形成沿海港口向炼化基地辐射的“九进三出七连”原油输送网络起到重要作用，为助力山东港口建设东北亚油品储运基地和烟台港打造北方重要能源进出口基地再添新动能。

烟台港西港区原油码头二期系列项目主要包括西港区原油码头二期工程、原油码头二期外接管线及原油管道复线等项目，总投资148亿元。

日照岚山港区30万吨级原油码头三期及配套罐区工程环评获批复

7月6日，山东港口日照港岚山港区30万吨级原油码头三期及配套罐区工程取得环评批复，该工程新建1个30万吨级原油泊位，设计吞吐量为1700万吨/年，配套175万方罐区一座。

项目建成后，山东港口日照港原油年总体通过能力将达1亿吨以上，可进一步完善港口功能，降低腹地地炼企业的原油运输成本，切实提高山东港口日照港的原油运输地位，为打造全国最大的国际原油分拨中心提供坚实保障，同时可促进石化产业在日照形成聚集效应。

附：一：山东地区主要输油管线（单位：公里、万吨）

二：2022年山东基础设施“七网”行动：

1.综合立体交通网

2.现代物流网

3.能源保障网

4.市政公用设施网

5.现代水网

6.新型基础设施网

7.农村基础设施网