8月内贸船燃价格先涨后落，但月均价仍较7月上涨。需求方面则表现不佳，未能如期提升。
数据来源：隆众资讯
8月内贸船用180CST库提批发均价涨6%至5012元/吨。本月船燃价格经历了先涨后落走势。月内原油走势先强后弱，成品油出口等利好因素从7月延续至8月上旬，轻油价格持续上涨，间接支撑船燃市场心态和原料成本。中下旬原油震荡下行，而新一轮成品油出口配额迟迟未下发，国内市场行情难以为继，虽然轻油价格表现出较强的抗跌性，但重油缺乏需求支撑，原料和成品价格快速下滑。
价格快速回落的同时，消费亦明显下滑。本月内贸船燃样本企业出库量为34.88万吨，环比下跌6%。主要利空是国内经济疲软导致8月份航运市场拉运需求依旧不足，运价和运利继续在底部徘徊，更多船东被迫停航，船燃消费量不增反降。跌价周期内，市场看空情绪浓郁，供油商亦选择低库存运营，刚需补货，市场少有大单操作，拖累8月份内贸船用重油批发出库量下滑。
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后市来看，9月内贸船燃行情预计略有好转。国际原油方面，价格走势预计将呈现前高后低的走势，整体存下行空间，布伦特或在81-88美元/桶区间内运行。柴油方面，受出口影响，供应预计仍偏紧，而农垦、开渔、基建等需求端预计向好，总体看柴油价格或震荡上涨至9月中下旬。但业者亦需警惕轻油价格自高位回落。内贸船燃自身受传统需求旺季提振，行情或较7月好转。但也有业者担忧8月涨势已预支“金九银十”涨幅。隆众资讯预计9月内贸船燃价格或先涨后跌，月均价或小幅上涨。
