1.今日热点

5月10日,山东海洋集团首艘13.7万立方米LNG运输船“Shandong Juniper”轮(山东君博轮)在特立尼达和多巴哥的西班牙港顺利接船,并随即交付壳牌集团执行为期6年的期租租约,为其提供全球LNG运输服务。本次交易成功的标志着山东海洋集团顺利进入国际LNG运输市场,也是山东省首家运营大型LNG运输船的企业,填补了省属企业在LNG运输领域的空白。

2.市场成交价格及情况

2021-2022年LNG全国价格走势图

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地区2022/5/112022/5/10涨跌环比
西北新疆71007225-125-1.73%
甘肃72757415-140-1.89%
青海74007450-50-0.67%
陕西70807250-170-2.34%
宁夏70507215-165-2.29%
东北吉林8300830000.00%
黑龙江8200820000.00%
辽宁8400840000.00%
华北天津74757675-200-2.61%
北京76507850-200-2.55%
河北74007553-153-2.03%
内蒙73757450-75-1.01%
山西71007275-175-2.41%
华东山东76507800-150-1.92%
江苏78157880-65-0.82%
浙江80258040-15-0.19%
上海8250825000.00%
安徽78157875-60-0.76%
江西81008300-200-2.41%
福建8150815000.00%
华中湖北75007700-200-2.60%
河南72507450-200-2.68%
湖南79008200-300-3.66%
华南广东81508200-50-0.61%
广西78008000-200-2.50%
西南云南7625762500.00%
贵州7650765000.00%
四川7475747500.00%
重庆7575757500.00%
全国29个地区7673.627773.38-99.76-1.28%

单位:元/吨

国产气方面:山西今日全面下跌,紧紧跟跌陕蒙,虽然疫情影响几无,车辆通行不受限制,但是降价趋势下下游采买谨慎,需求有限,工厂出货压力增加;晋城煤层气下调200元至6900元/吨,河南市场降价对煤层气冲击较大,煤层气及时下调跟跌河南,降价后价格优势尚可,出货好转。今日河南液厂出厂价普降150-300元/吨,北气继续下行,加上疫情影响仍在,下游消化能力有限,液厂间竞价出货。

海气方面:国产价格接连下跌对华东市场供应优势增加,华东接收站销量有下降趋势,但在防疫管控下,进入如东装车需要分批次接车,因此如东接收站销量始终维持在20车上下,难有起色。华北地区下游需求走弱,重车抛售明显,海气槽批提货量减少。华南地区今日桂销资源为增加出货量,占据远端终端市场,出站价格对桂北地区下调300元/吨,市场接货价同步下调,且受终端不佳影响,华南地区整体接货成交重心下移。

5月10日华北LNG接收站总计槽批159车,较上一日减少8车。


LNG国产供应一览表

区域4月28日变化率
全国合计35.892.08%
华东地区0.970.00%
华中地区2.490.00%
东北地区0.587.41%
西南地区5.0210.33%
西北地区12.47-1.11%
华北地区14.302.58%
华南地区0.060.00%

LNG全国需求一览表

需求表
区域工厂出货量变化率接收站槽批量变化率
全国合计35.064.41%12.0914.16%
华北地区15.249.48%1.70-1.16%
华中地区2.62-7.09%

华东地区0.87-2.25%4.4018.92%
西北地区11.795.27%

西南地区4.31-5.27%

东北地区0.1614.29%0.2131.25%
华南地区0.060.00%5.7815.37%

单位:万吨

本表数据采集时间段:2022年4月22日-2022年4月28日

环比上期日期:2022年4月15日-2022年4月21日

3.利润分析

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全国市场下跌,国产工厂继续降价,当前出厂价继续跌出工厂生产成本线下,工厂利润倒挂。

4.价格预测

国产气方面:目前市场心态悲观,下游需求不佳,少量采买,预计短线价格将难以止跌,继续下滑。

海气方面:华东地区下游需求仍旧偏低迷,部分工业用户不堪LNG高价,开始商谈接入管道气。华南区内供应充足,需求端暂无明显利好,上游出货仍有一定压力,预计短线价格仍以弱势整理为主,高价有下滑可能。