自2021年11月15日供暖季全面开启以来，国内LNG现货出厂价格始终低于欧洲TTF现货价格。截至2022年1月25日，国内出厂均价为5756元/吨，TTF现货均价为11209元/吨，两者价差高达5453元/吨。
欧洲自身天然气供应下滑、整体库存偏低、核电站关停局部供电需求上升、俄罗斯对其减少输气量等导致其供需矛盾突出，使TTF价格自21年初一路上涨，直至2021年末，美国等地LNG船只向欧洲运输增加，使欧洲LNG供给增加，TTF价格理性回落；而中国在供暖季前应储尽储，船期排期密集等多手段保障天然气供应支撑国内天然气供应充裕。两者供需情况差距较大导致中欧天然气价格差距较大。
具体来看，欧洲位于挪威的世界上最大的近海气田之一Troll气田于2021年12月8日遭遇意外中断，导致挪威整体出气量下降13%至3.05亿立方米/天，截至2022年1月27日尚未完全恢复。此外，欧洲天然气库存持续偏低导致市场恐慌情绪较高，促进欧洲价格不断上涨，据了解，12月10日欧洲天然气库存量为24,035.89亿立方英尺，比去年同期低7，482.73亿立方英尺，降幅23.74%。
在核电站方面，法国在2021年12月24-26日,把Paluel 3号法国核反应堆的发电量从1330MW压缩至10MW，并在1月7-8号暂停Paluel 1号法国核反应堆。德国与2021年12月31日停止三座核电站运行，局部地区发电对天然气的需求有所增加。
俄罗斯供应方面，受美国的制裁施压，德国外交部长贝尔伯克于2021年12月12日表示，俄罗斯“北溪2号”项目并不符合法规的标准，目前难以成功验收。12月18日，俄罗斯通过亚马尔-欧洲管道向德国输送的天然气从周五的平均1000万千瓦时/小时下降到121.74万千瓦时/小时。
2021年12月30日，美国等LNG主产国纷纷增加对欧洲LNG船只出口，在欧洲原有的供应上至少增加了15艘船只前往欧洲，缓解了欧洲天然气供应紧张的局面，促使TTF价格回归。
