摘要:

燃料油进口,燃料油进口资质

进入3月份,随着原油价格不断攀升,保税船用燃料油价格随之大幅上行,国内主要供应品种--低硫燃料油本周(0307-0311)供油价格更是突破了1000美元/吨,达到保税船供燃料油的历史价格高位。

随着低硫燃料油价格的推涨,高低硫价格差在本周也持续维持200美元/吨以上的历史高位。

图1 中国保税船供油价格走势

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在原油价格大幅攀升高位过程中,国外低硫燃料油市场供给出现紧张,加剧了市场价格的大幅攀升。新加坡市场低硫燃料油供船价格近期高于国内港口价格,令新加坡的加注量也出现了下滑表现。中国市场稳定的资源供应为优势价格提供了有力保障。

从中国炼厂生产来看,2022年1-2月份国产保税低硫燃料油产量达到222万吨,中国低硫燃料油消费量则在283万吨水平,自给率达到了78%。

图2 中国低硫燃料油生产和消费情况对比

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数据来源:隆众资讯

一方面是国内低硫燃料油稳定的供应,另一方面自2月份开始保税船燃消费量走低,2月份保税船供油量较1月水平下降约20%。

据隆众资讯数据统计,2022年1-2月份中国保税船供油量约324万吨,同比增长1.09%。新加坡方面,1月销量同比下降10.4%,环比下降3.5%,市场份额向东北亚转移。

在在当前的历史价格高位下,航运市场终端采购意愿偏弱,令供油量难有提升。预计3月份的保税船供油量将保持2月市场低位水平。