自今年供暖季开始以来LNG行情进入了反常的下行通道开始，一路跌势不停，据隆众资讯统计数据显示，截至目前，全国LNG价格为4952元/吨，已经跌穿去年同期水平。
图一 全国LNG价格走势
数据来源：隆众资讯
2020年LNG在价格持续偏低的走势下，市场得到良好培养：相较管道气优势明显，城燃普遍外采LNG补充管道；工业用户纷纷转而使用LNG；普货运输方面使用气头车的经济性优势更是远胜于油头车；结合煤改气政策的推广，LNG市场极为活跃，至年末由于气源紧张LNG价格一路上扬更是让很多操盘者印象深刻。
而2021年自开年以来随着气源供应紧张情况缓解，价格回归至理性水平后，就一直呈现出反常的淡季上涨情况。这是因为出于对旺季气源紧张的担忧，LNG接收站将长协资源推至下半年采购，上半年以现货采购为主，而随着国际现货价格的一路走高，国内采购成本不断上涨，故接收站海气价格只能不断上涨，带动国内LNG市场行情大幅上行。供暖季开始后，随着国内天然气市场整体保供资源的充足供应，以及环保要求下工业需求的不断减量，叠加全国气温的持续偏高，城燃需求的低迷，LNG价格出现断崖式下跌，据隆众资讯统计数显示，当前价格已经跌至今年淡季7月份的平均水平。
图二 华北LNG接收站槽批出货量
注：华北LNG接收站包含海油天津、石化天津、曹妃甸、董家口
数据来源：隆众资讯
从华北LNG接收站槽批出货量来看，2020年仅在过年期间出货情况大幅走跌，自供暖季结束以后，接收站槽批量开始大幅增加后，在接下来的全年持续保持较高出货水平。而2021年走势波动非常大，除了1-2月份在国内气源供应紧张的情况下，接收站大幅削减槽批出货量，全力保供管道外输外，自供暖季结束后出货量不断反复涨跌，结合图一全国LNG价格走势来看，随着国内淡季6-7月份LNG价格行情的反常走高，槽批出货量也呈现负相关的走跌，价格制约了今年淡季LNG的市场需求量，而价格、环保政策、气温等因素同时制约了今年冬天旺季的LNG市场需求。
据隆众资讯统计船期数据显示，最新一周期12月9日-12月23日，全国LNG进口量为143.67万吨，较上一周期增加43.86万吨。
当前国内储备库储备充足，LNG接收站船期密集，虽然近期气温有所下降，但城燃管道气相对富裕，需求增量有限，目前需求不足以支撑价格大幅走高，并且管道额外气价格开始下跌，导致部分LNG替代量下滑，预计近期LNG价格小涨后回稳概率较大。
