一、关注点
1、市场权衡供应趋紧预期与经济增长放缓带来的压力，盘中空好博弈仍显，国际油价最终小幅收涨。
2、上周船燃混兑原料低硫沥青料出厂均价周度涨幅在1.61%-2.61%%，页岩油跌幅2.02%，水上油跌0.88%，煤柴价格持稳为主。
3、本周国际油价或小幅反弹，主营炼厂低硫渣油/沥青料供应收紧，放量方向或仍需依靠焦化支撑，价格表现预计仍将坚挺。
4、内贸船用油市场延续清淡行情，成本上涨继续压缩批发商混兑利润，终端需求偏弱，批发与供船市场价格僵持为主。
二、价格表单
产品 | 区域 | 8月18日 | 8月11日 | 涨跌率 |
低硫渣油（沥青料） | 华北 | 6850 | 6800 | 0.74% |
页岩油 | 东北 | 5426 | 5538 | -2.02% |
水上油 | 华北 | 5600 | 5650 | -0.88% |
煤柴 | 华北 | 4550 | 4550 | 0.00% |
船用180cst燃料油 | 华北 | 5980 | 6040 | -0.99% |
保税船用低硫燃料油 | 华东 | 735.00 | 731.25 | 0.51% |
1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。 2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨，其他 5个品种为人民币价格，单位：元/吨。 3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价，水上油为送到价，其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。 4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格，非周均价。 5、涨跌率为环比变化率 | ||||
三、数据表单
数据类型 | 8月18日 | 8月11日 | 变化率 | 本周预期 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 8.77万吨 | 5.9万吨 | 48.64% | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 4.37万吨 | 2.5万吨 | 74.80% | ↗ |
重质船燃出库量 | 7.23万吨 | 6.78万吨 | 6.64% | ↘ |
焦化利润 | 361元/吨 | 226元/吨 | 59.73% | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 7.19元/吨 | 29.27元/吨 | -24.56% | ↘ |
新加坡燃料油库存 | 1861.2万桶 | 1707.50万桶 | 9.00% | ↗ |
1、低硫渣油（沥青料）外放量，为炼厂当周期订单量，反应供应的指标 2、低硫沥青料船燃市场采购量，为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量，反应船燃市场需求指标 3、重质船燃出货量，为上一周船燃混兑商家批发出库量。 4、船燃混兑理论利润为行业维度数据，反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。 5、焦化利润，为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。 | ||||
四、行情展望
本周国际原油存小幅上行预期。主营炼厂低硫渣油/沥青料资源供应或小幅减少，预计在7.5万吨左右。其他混兑辅料价格预计稳中小幅波动，船燃混兑成本预计坚挺。船燃终端需求仍未释放，批发商谨慎心态下普遍低库存运行，以销定进，交投积极性一般。本周期180cst成品批发出库量或维持当前水平。批发市场议价重心预计横盘整理，船燃混兑理论利润或窄幅波动。船供油市场方面，各地区供船价格根据批发价格灵活调整，北方价格优势仍明显，船东补油多集中在北方。
数据项目 | 发布日期 | 上期数据 | 本期趋势预计 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 周四 16:00PM | 8.77万吨 | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 周四16:00PM | 4.37万吨 | ↗ |
重质船燃出库量 | 周四 16:00PM | 7.23万吨 | ↘ |
焦化利润 | 周四 16:00PM | 361元/吨 | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 周四 16:00PM | 7.19元/吨 | ↘ |
新加坡燃料油库存 | 周四 17:00PM | 1861.2万桶 | ↗ |
1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过 3%的数据维度 | |||
2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在 0-3%以内的数据 | |||
