华东乙烯焦油市场价格，南京地区贸易商乙烯焦油报价
导语：本周，乙烯焦油同质产品高温煤焦油再起风云，山西地区拍卖上涨幅度达160-290元/吨，最高至4630元/吨出厂。乌海地区价格受山西影响上涨100元/吨至4200元/吨。煤焦油此波反弹态势，能否带动乙烯焦油？乙烯焦油后市又会如何运行？分析如下：
数据来源：隆众资讯
下游炭黑
炭黑作为乙烯焦油的主要下游，行情变化直接影响乙烯焦油。周内高温煤焦油拍卖上行给予炭黑市场一定支撑，场内氛围较前期有所提升。然部分业者对市场仍维持悲观情绪，市场表现不一。下游层面轮胎企业来看，半钢胎企业开工维持平稳，对炭黑需求持续，然全钢胎企业仍存有部分成本库存，下游企业多以消化现有库存为主，企业开工积极性下降，对炭黑采买意愿不强，且受场内买涨不买跌氛围影响，轮胎企业对炭黑新单压价情绪浓厚，12月轮胎主流地区采购价格尚未出台，市场成交平淡。制品企业来看，终端多维持刚需采买，受原料下行影响，场内业者对短期炭黑价格多持谨慎看跌思路操作，市场拿货氛围一般，整体需求端暂无明显利好迹象。综上来看，虽场内给予炭黑市场一定利好，然场内利空因素仍占据主导，且后期雨雪天气影响有所好转，原料或存一定下行空间，炭黑成本支撑表现仍显乏力，预计炭黑市场价格有下幅可能。
同质产品高温煤焦油
本周即使煤焦油价格出现反弹，下游主力产品之一煤沥青却仍在继续下跌，主力下游预焙阳极方面接货仍存议价情绪，工厂采购重心围绕低位。石墨电极以及针状焦方面开工仍维持低负荷，需求面利好支撑不足。场内利空因素占据上风，煤沥青市场仍将维持弱势状态运行。而另一主力下游产品炭黑市场方面，终端主市场全钢轮胎企业减产明显，轮胎行业整体对炭黑打压情绪不减，在市场供需因素仍占主导情况下，炭黑继续承压运行。因此，虽然短期内北方地区雨雪天气仍将维持至下周，场内运输压力仍难缓解，但是煤沥青价格继续下跌，下游市场无法支撑煤焦油市场上涨，因此煤焦油市场反弹态势恐难持续，市场仍将回归弱势的理性态势。
同质产品蒽油
蒽油与乙烯焦油属于同质产品，也是炭黑的主要原料。蒽油来看，下周雨雪天气将有所好转，场内运输情况将逐渐恢复，外围市场货源流通至主产区，对主产区也有一定冲击，同时本周厂家出货量有限，下周也有出货需求，而且原料煤焦油价格受下游拖拽涨幅或将回吐，成本面利空心态，蒽油市场利空气氛难改，下周市场弱势难改。
同质产品国产燃料市场
燃料市场，也是乙烯焦油业者关注的主要指标。据隆众数据统计，本周期截至12月14日，山东地区国产燃料油库存率为10.1%，较上周期下跌2.0个百分点。此次下跌已经是11月以来山东地区国产燃料油库存率的第五次下跌。本周期山东油浆市场库存率13.2%，较上周期跌2.3个百分点。山东地区渣油库存率12.0%，较上周期跌3.0个百分点。
税务因素长期影响船燃价格，因黄骅区内含税资源紧张，支撑180cst含税现货价格，商家报盘多无意让利，也是周期内市场价格较为坚挺的原因之一，截至12月15日，主流市场成交围绕5020-5070元/吨。下周期市场来看，多数船燃业者仍持稳中探涨态度，叠加终端运力紧缺情况加重，对行情形成有利支撑，船运公司询盘或有小幅增加，近而带动上下游的交投活跃度，后续仍需关注原油、原料以及天气及终端采购节奏的变化，北方内贸船燃180cst批发议价或参考5050-5100元/吨。
小结：
综上，下周期市场来看，乙烯焦油当前利好支撑较弱。行业淡季到来，市场利空气氛难改，下周市场弱势难改。预计后期乙烯焦油市场整体表现依旧弱势为主。
