据中国工程机械工业协会数据统计：2023年11月销售各类挖掘机14924台，同比下降37%，其中国内7484台，同比下降48%；出口7440台，同比下降19.8%。CME预估12月挖掘机销量约为16600台左右，同比下行未改，但环比降幅收窄。
数据来源：中国工程机械工业协会
具体来看，2023年1-11月，共销售挖掘机178320台，同比下降27.1%；其中国内82355台，同比下降43.5%；出口95965台，同比下降2.81%。从上述数据来看，2023年挖机行业难以摆脱下行周期已是不争的事实。作为典型的投资依赖型和周期性行业，面对基建和房地产两大下游的消费下滑，挖掘机械市场销量表现逐级递减。
数据来源：小松挖掘机官网
不过，从市场终端的开工数据表现来看，2023年11月中国地区小松挖掘机开工小时数为101.2小时，环比提高0.2%，同比增长4.0%，连续两个月同比实现正增长。表明下半年以来，国家及地方出台的各项政策利好正陆续发力，因挖掘机多用于房地产建设前期工程，开工端改善已渐显。
数据来源：隆众资讯
另外，从市场终端的用油成本来看，2023年国内柴油市场7726元/吨，同比跌8.05%。分析来看，虽然今年开年业者对疫后需求全面复苏信心十足，但下游实际增量未起。上半年，仅在“五一”节前刚需走强预期下，出现了一波短暂的上涨行情。下半年伊始，业者又提前抄底入市，备货“金九银十”，透支了部分旺季预期；期间，市场虽试图借助上游开工低位、供应缩减预期做多市价，但受资金到位率不足及地产景气度下滑影响，柴油消费并未效跟进，价格行情同步承压。
展望后市，考虑季节性淡旺季因素，新年1月国内柴油市场或仍旧难改疲势，一定程度上或减缓工程机械用油成本。后续，随着政策效应持续释放，下游开工端必将有所改善，未来挖机需求仍有增量空间。
