根据海关最新数据，2023年中国进口原油总量超5.6亿吨，创历史新高。其中2023年，中国从俄罗斯进口原油总量达1.07亿吨，同比大幅增长24%，重夺榜首位置，且成为有史以来首个年度进口量破亿、月度进口量一度破千万的来源国。
对于传统独立炼厂来讲，俄罗斯进口原料（包含原油及燃料油）依旧是最重要来源之一。2023年，俄乌冲突仍未缓解而巴以战火再起，地缘局势继续深度影响全球原油供需格局。中国原油现货市场更是延续并深化自2022年以来的全球原油贸易格局变化，传统独立炼厂形成以进口俄罗斯原油、东南亚地区混调原油为主，稀释沥青、燃料油以及其他重油为辅的进口新格局，同时部分民营炼化一体化炼厂更是在2023年同传统独立炼厂一道加入到俄罗斯原油采购大军当中。
数据来源：隆众资讯
具体来看，据隆众资讯船期监测数据显示，2023年传统独立炼厂到货俄罗斯进口原油及进口燃料油分别在3491、519万吨，二者共计4010万吨，同比大增38%。隆众分析，2023年直馏燃料油进口量骤然崛起，一是因为阶段内俄罗斯低价销售其直馏燃料油，二是因为稀释沥青通关受阻之时，来自东南亚地区的进口燃料油积极补充稀释沥青缺口，三是因为2023年原油配额结构性不足矛盾突出，三者共同支撑2023年进口原料用燃料油月均到货量涨至100万吨以上，12月更是在临近年底原油配额用尽且商务部增发300万吨燃料油配额支撑下到卸货量达到166万吨年内最高。同时，2024年原油配额虽一次性足额下发，但原油配额结构性不均、总量不足矛盾难改，进口燃料油仍将是独立炼厂不可或缺的原料补充。在2023年燃料油配额增至1920万吨的基础上，2024年燃料油非国营贸易进口允许量更是一次性增至2000万吨。
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具体分油种来看，2023年山东及天津港到货ESPO原油2460万吨，位列独立炼厂第二大进口油种。另外，在传统地炼前二十大进口油种中，除ESPO原油外，来自俄罗斯的Urals原油、Varandey原油更是分列第五及第八位，到货量分别为566、205万吨。因俄乌冲突后传统地炼并未减少对俄油的进口，相反出于性价比考虑，多数时间传统地炼均加大对低贴水俄原油的采购，甚至扩大采购品种至北极油。
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从俄油到岸价格来看，地炼采购量第一的ESPO原油仍能持续反应独立炼厂原料到岸成本的变化。其中，2023年ESPO原油山东到岸价整体走势跟随ICE Brent 基准原油走势震荡上扬。全年价格来看，2023年ESPO原油山东到岸均价4613元/吨，同比跌18%；其中年内最低点出现在3月份为3723元/吨，此时因欧美银行业风险带来意外利空，ICE Brent迅速跌超10美金至70美元/桶上方低位震荡，最高点在9月为5786元/吨，此时原油在OPEC+深化减产支撑下ICE Brent基准油价站上90美元/桶关口，全年ESPO最大振幅55%。
未来来看，传统独立炼厂价格导向采购策略下，俄罗斯仍将持续占据传统独立炼厂原料进口的最重要来源国位置，无论是传统俄罗斯原油品种还是北极油种，甚至俄罗斯燃料油，尽管传统独立炼厂仍会视市场、价格甚至政策作出灵活的采购策略改变。
