隆众从市场获悉：2月汽柴煤出口计划总量在348万吨，环比1月计划总量减少55万吨，即跌13.65%；同比跌7.64%。
其中，汽油出口计划量64万吨，环比1月计划量跌39万吨，即-37.86%，同比涨141.51%；柴油出口计划量91万吨，环比1月计划量跌8万吨，即-8.08%，同比跌53.88%；煤油出口计划量193万吨，环比1月计划量跌8万吨，即-3.98%，同比涨26.14%，详情见下表。
表1 成品油出口计划量数据统计
单位：万吨
品名 | 2024年2月计划出口量 | 2024年1月计划出口量 | 环比 | 2023年2月计划出口量 | 同比 |
汽油 | 64.0 | 103 | -37.86% | 26.50 | 141.51% |
柴油 | 91.0 | 99 | -8.08% | 197.30 | -53.88% |
煤油 | 193.0 | 201 | -3.98% | 153.00 | 26.14% |
汽柴煤合计 | 348.0 | 403.0 | -13.65% | 376.8 | -7.64% |
数据来源：隆众资讯
数据来源：隆众资讯
2024年第二个月，成品油出口计划量从高位出现小幅回落，相较去年2月仍是柴油出口偏少，煤油出口偏多。2月出口占比中，煤油占比55.5%；汽油占比18.4%；柴油占比26.15%。新一年的成品油出口配额已经下发，配额限制放开，2月计划量出现下滑的主要原因考虑是春节假期影响。
2月出口计划下滑对国内市场起到一定利空影响，但主要在心态方面。根据隆众数据预测，2月主营系统成品油产量较1月大约减少165万吨，出口计划减少55万吨，留在国内的资源供应环比减少110万吨，去掉天数影响后，日供应反而是增加的。也就是说，2月国内市场供应总量虽有减少，但日供应预期增加，分产品来看，汽油供应增加明显，对汽油需求存转好预期，柴油供应下滑明显，对柴油刚需预期持续偏弱。
