一、关注点

1、原油:有消息称以色列正在防备伊朗可能发动的报复行动,地缘紧张氛围再度升温, 国际油价上涨。

2、上周期船燃混兑主料低硫沥青料全国出厂加权均价4664/吨,环比涨63/吨,涨幅1.37%,页岩油中标加权均价4818元/吨,涨72/吨,涨幅1.52%,水上油价格涨幅1.02%,煤柴价格涨幅4.65%

3、批发市场,本周期原料价格上涨,同时完税资源供应收紧,批发商普遍惜售抬价,支撑批发价上涨。

4、供船市场,供船商采购成本增加,供油价格跟涨。目前供船市场主要消化前期涨幅。

二、价格表单

产品

区域

4月10日

4月3日

涨跌率

低硫渣油(沥青料)

华北

5350

5300

0.94%

页岩油

东北

4818

4746

1.52%

水上油

华北

4900

4900

0.00%

煤柴

华北

4550

4350

4.60%

船用180cst燃料油

华北

5420

5250

3.24%

保税船用低硫燃料油

华东

640

635

0.79%

1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。

2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨,其他 5个品种为人民币价格,单位:元/吨。

3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价,水上油为送到价,其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。

4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格,非周均价。

5、涨跌率为环比变化率。

三、数据表单

数据类型

4月10日

4月3日

变化率

本周预期

低硫渣油(沥青料)外放量

7.74

7.18

7.80%

低硫沥青料船燃市场采购量

3.54

3.38

4.73%

重质船燃出库量

7.87

7.38

6.64%

焦化利润

266.39

264

0.91%

船燃混兑理论利润

83.51

92.19

-9.42%

新加坡燃料油库存

2100.4

2140.3

-1.86%

1、低硫渣油(沥青料)外放量,为炼厂当周期订单量,反应供应的指标。

2、低硫沥青料船燃市场采购量,为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量,反应船燃市场需求指标。

3、重质船燃出货量,为上一周船燃混兑商家批发出库量。

4、船燃混兑理论利润为行业维度数据,反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。

5、焦化利润,为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。

四、行情展望

本周期国际油价或存小涨空间,下游仍按需接货,沥青加权均价或持稳为主,全国交易量预计小幅增加,预计在8万吨左右;船燃原料成本或坚挺,同时结算工具紧张局面将延续,180cst批发价走势预计仍偏强。批发出库方面,船燃商家接货节奏放缓,消化前期库存为主,预计全国重油批发出库量将小幅下降,在7万吨左右,整体仍处于年内偏中位水平。供船方面,采购成本增加,供油价格跟涨。但终端航运市场行情欠佳,船东对燃油成本推涨较抵触,仅按刚需少量补油。目前供船市场主要消化前期涨幅。

五、数据日历

数据项目

发布日期

上期数据

本期趋势预计

低硫渣油(沥青料)外放量

周四 16:00PM

7.74万吨

低硫沥青料船燃市场采购量

周四 16:00PM

3.54万吨

重质船燃出库量

周四 16:00PM

7.87万吨

焦化利润

周四 16:00PM

266.39元/吨

船燃混兑理论利润

周四 16:00PM

83.51元/吨

新加坡燃料油库存

周四 17:00PM

2100.4万桶

1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过 3%的数据维度

2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在 0-3%以内的数据