一、关注点
1、原油：市场关注OPEC+减产及地缘局势的不稳定性，国际油价上涨。
2、上周期船燃混兑主料低硫沥青料全国出厂加权均价4664元/吨，环比涨63元/吨，涨幅1.37%，页岩油跌2元/吨或-0.04%，水上油价格涨幅2.04%，煤柴价格持稳。
3、批发市场，原料成本走跌，但结算工具紧张支撑批发价格居高不下，而终端航运市场行情疲软，采购需求低迷，船用重油批发成交清淡。
4、供船市场，供船商以销定采，上游资源紧张及终端需求低迷，令多数供油商备采积极性较低，多以现有库存挺价惜售保供。供船价僵持运行。
二、价格表单
产品 | 区域 | 4月25日 | 4月18日 | 涨跌率 |
低硫渣油（沥青料） | 华北 | 5570 | 5570 | 0.00% |
页岩油 | 东北 | 4816 | 4816 | 0.00% |
水上油 | 华北 | 4900 | 4900 | 0.00% |
煤柴 | 华北 | 4400 | 4550 | -3.30% |
船用180cst燃料油 | 华北 | 5440 | 5440 | 0.00% |
保税船用低硫燃料油 | 华东 | 635 | 648 | -2.01% |
1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。 | ||||
2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨，其他 5个品种为人民币价格，单位：元/吨。 | ||||
3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价，水上油为送到价，其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。 | ||||
4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格，非周均价。 | ||||
5、涨跌率为环比变化率。 | ||||
三、数据表单
数据类型 | 4月25日 | 4月18日 | 变化率 | 本周预期 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 9.18 | 7.00 | 31.14% | ↘ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 3.48 | 2.90 | 20.00% | ↘ |
重质船燃出库量 | 6.66 | 7.54 | -11.67% | ↗ |
焦化利润 | 206.07 | 244.19 | -15.61% | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 76.00 | 98.16 | -22.58% | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 1894.20 | 2218.60 | -14.62% | ↗ |
1、低硫渣油（沥青料）外放量，为炼厂当周期订单量，反应供应的指标。 | ||||
2、低硫沥青料船燃市场采购量，为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量，反应船燃市场需求指标。 | ||||
3、重质船燃出货量，为上一周船燃混兑商家批发出库量。 | ||||
4、船燃混兑理论利润为行业维度数据，反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。 | ||||
5、焦化利润，为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。 | ||||
四、行情展望
本周期国际油价存下跌空间，利空船燃业者心态，市场整体交投积极性清淡。低硫渣油价格仍有下调风险，交易量或在8-9万吨；批发商混兑成本存在回落预期，但多数地区结算工具紧张，或继续支撑完税批发价格居高不下。批发出库方面，结算工具紧张令供应不顺畅，批发出库量预计仍处于偏低水平，而节前下游有部分备货需求释放，或能带动批发出库量窄幅增加，预计在7万吨左右。供船方面，供船商以销定采，上游资源紧张及终端需求低迷，令多数供油商备采积极性较低，多以现有库存挺价惜售保供。船东对高价较为抵触，本周期供船价预计僵持整理，涨跌两难。
五、数据日历
数据项目 | 发布日期 | 上期数据 | 本期趋势预计 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 周四 16:00PM | 9.18万吨 | ↘ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 周四 16:00PM | 3.48万吨 | ↘ |
重质船燃出库量 | 周四 16:00PM | 6.66万吨 | ↗ |
焦化利润 | 周四 16:00PM | 206.07元/吨 | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 周四 16:00PM | 76.00元/吨 | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 周四 17:00PM | 1894.20万桶 | ↗ |
1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过 3%的数据维度 | |||
2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在 0-3%以内的数据 | |||
