一、关注点
1、原油:美联储官员暗示降息不会很快到来,市场担忧高利率对经济和需求的压力延续, 国际油价下跌。
2、上周期船燃混兑主料低硫沥青料全国出厂加权均价4675元/吨,环比跌120元/吨,跌幅2.50%,页岩油跌160元/吨或-3.39%,水上油价格跌幅6.25%,煤柴价格跌幅10.93%。
3、批发市场,原油持续下行,原料价格走跌,多地批发商降价出货,华南地区挺价,全国周均价整体下移。市场交投氛围不佳,成交冷清。
4、供船市场,受采购成本影响,船供油价格跟跌。因终端需求持续疲软,市场成交稀少,多刚需小单。北方价格优势明显,船东多在环渤海地区价格。
二、价格表单
产品 | 区域 | 5月9日 | 4月30日 | 涨跌率 |
低硫渣油(沥青料) | 华北 | 5600 | 5700 | -1.75% |
页岩油 | 东北 | 4556 | 4716 | -3.39% |
水上油 | 华北 | 4600 | 4800 | -4.17% |
煤柴 | 华北 | 3830 | 4300 | -10.93% |
船用180cst燃料油 | 华北 | 5350 | 5480 | -2.37% |
保税船用低硫燃料油 | 华东 | 620 | 638 | -2.82% |
1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。 | ||||
2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨,其他 5个品种为人民币价格,单位:元/吨。 | ||||
3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价,水上油为送到价,其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。 | ||||
4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格,非周均价。 | ||||
5、涨跌率为环比变化率。 |
三、数据表单
数据类型 | 5月9日 | 4月30日 | 变化率 | 本周预期 |
低硫渣油(沥青料)外放量 | 6.93 | 7.35 | -5.71% | ↘ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 2.93 | 2.25 | 30.22% | ↘ |
重质船燃出库量 | 6.36 | 7.24 | -12.15% | ↘ |
焦化利润 | 158.07 | 174.5 | -9.42% | ↘ |
船燃混兑理论利润 | 31.4 | 102 | -69.22% | ↘ |
新加坡燃料油库存 | 2075.3 | 1782.7 | 16.41% | ↗ |
1、低硫渣油(沥青料)外放量,为炼厂当周期订单量,反应供应的指标。 | ||||
2、低硫沥青料船燃市场采购量,为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量,反应船燃市场需求指标。 | ||||
3、重质船燃出货量,为上一周船燃混兑商家批发出库量。 | ||||
4、船燃混兑理论利润为行业维度数据,反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。 | ||||
5、焦化利润,为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。 |
四、行情展望
本周期国际油价或存上涨空间。北方大型炼厂检修,全国低硫沥青供应缩紧,焦化与船燃方向按需补货,整体市场成交量或小幅回升,沥青加权均价持稳为主。全国低硫沥青成交量预计在7-7.5万吨;船燃原料价格或仍小幅回落,但结算工具紧张或支撑180cst价格,180cst成品价格弱稳为主。批发出库方面,市场整体需求尚未恢复,业者入市多观望为主,成交继续小单,难以带动船用重油批发出库量上涨。预计内贸船燃批发出库量在6-6.5万吨左右。供船方面,迎峰度夏来临,市场商谈积极,拉运需求渐起,运价有所回温,船东加油量或窄幅增加。
五、数据日历
数据项目 | 发布日期 | 上期数据 | 本期趋势预计 |
低硫渣油(沥青料)外放量 | 周四 16:00PM | 6.93万吨 | ↘ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 周四 16:00PM | 2.93万吨 | ↘ |
重质船燃出库量 | 周四 16:00PM | 6.36万吨 | ↘ |
焦化利润 | 周四 16:00PM | 158.07元/吨 | ↘ |
船燃混兑理论利润 | 周四 16:00PM | 31.4元/吨 | ↘ |
新加坡燃料油库存 | 周四 17:00PM | 2075.3万桶 | ↗ |
1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过 3%的数据维度 | |||
2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在 0-3%以内的数据 |