中汽协数据显示，2022年8月，商用车销售完成25.8万辆，环比增长5%；同比增长4%，同环比实现今年以来的首次正增长。
1-8月，商用车产销分别完成216.5万辆和220.6万辆，同比分别下降34.1%和36.2%。
数据来源：隆众资讯
销量趋势图可以看出，与2021年相比，商用车销售量实现今年首次同比增长，整体运行表现好于预期，这主要的得益于国家政策方面积极拉动及各行各业积极恢复运行的努力，但商用车整体产销数量仍在较低水平，较往年相比仍有较大差距，可以说是处低迷态势。
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对于比较受关注重卡车型来看，2022年8月份，我国重卡车型市场销售4.6万辆，环比下降6.12%，同比下降10.33%。
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趋势图可以看出与2017-2021年重卡销量月均水平相比，2022年整体仍存较明显差距，但降幅在逐月缩窄态势。
商用车市场，特别是重卡车型市场在经历需求提前消耗殆尽，公共卫生事件延缓经济复苏，高油价等多个利空因素拖拽下，购车人数大幅缩减，车企及商家运行压力居高不下，行业回暖仍需漫长时间。
综上所述，预计9月分重卡销量仍处低迷态势，难有明显增长空间，对三季度商用车整体销量提升仍成拖拽，亦对全钢轮胎配套及国内替换市场销量形成利空。
