1. 全钢胎原材料成本指数
全钢胎原材料成本指数走势图
来源：隆众资讯
上周五隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12605.89，环比前一周下跌0.99%。周期内合成橡胶、炭黑、促进剂价格下调，拖拽全钢胎原材料成本指数下行，但天然橡胶价格上涨，一定程度上缩小了跌幅。
2. 原料市场简析
表1 轮胎主要原料、助剂及辅料价格动态统计表
来源：隆众资讯
表2 轮胎主要原料市场简评
来源：隆众资讯
3．厂家动态
上周期，样本厂家开工率受个别厂家元旦放假等因素影响环比下跌，对整体开工率形成拖拽，本周期厂家整体开工率仍有走低预期，目前多数工厂处于备货阶段，整体出货缓慢，库存增速较快，周期内部分厂家或根据自身库存情况，存控制排产的可能性，届时将对整体开工形成拖拽。
4. 行业动态
1.全球缺芯潮日趋严重，最新研究显示芯片交货时间相较11月延长6天，达到约25.8周，创2017年以来最长记录。德勤日前发布报告称，估计芯片短缺情况将会在2022年持续，芯片交货期将拖延约10至20周，到2023年初情况才能得到缓解。
2.大众汽车2021年在美销量为375030辆，同比增长15.1%，其中第四季度销量为84336辆，同比下降10.6%。
3.丰田汽车2021年12月中国销量同比增长26.2%，达22.92万辆；2021年汽车销量同比增长8.2%至194.4万辆。
备注：指数说明
1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。
2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。
3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。
4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。
