1. 全钢胎原材料成本指数
全钢胎原材料成本指数走势图
来源：隆众资讯
周三隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12828.57，环比下跌0.11%。昨日原材料价格涨跌互现，人民币兑美元上涨，天然橡胶进口成本下降，加之合成橡胶价格下调，拖拽全钢胎原材料成本指数下行，但天然橡胶现货价格小幅上调，一定程度上缩小了原材料成本指数跌幅。
2. 原料市场简析
表1 轮胎主要原料、助剂及辅料价格动态统计表
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表2 轮胎主要原料市场简评
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3．厂家动态
工厂连续性涨价推动下，市场价格有所上调，据悉，多数代理商月内给予渠道2%-3%价格上浮，二级及以下商家接受程度有限，在库存相对充足的情况下，仅刚需补货为主，导致一级代理商出货量不佳，考虑到年度任务冲量，部分代理商仍有拿货行为。
4. 行业动态
1.据乘联会数据，11月广义乘用车市场零售184.5万辆，同比下降12.5%，环比增长6.2%。其中新能源车零售达到37.8万辆，同比上涨122.3%，环比上涨19.4%。乘联会秘书长崔东树分析认为，12月资源供给短缺将进一步缓解，市场仍可期待。
2.国家邮政局监测数据显示，2021年我国快递业务量已达1000亿件，这是我国快递年业务量首次突破千亿级别，已连续8年稳居世界第一，日均服务用户近7亿人次。
备注：指数说明
1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。
2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。
3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。
4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。
