1. 全钢胎原材料成本指数
全钢胎原材料成本指数走势图
来源：隆众资讯
周五隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12770.72，环比前一周五下跌1.32%。周期内原材料价格涨跌互现，天然橡胶、合成橡胶及氧化锌价格下调，拖拽全钢胎原材料成本指数下行，但炭黑及防老剂价格上调，一定程度上抑制了原材料成本指数跌幅。
2. 原料市场简析
表1 轮胎主要原料、助剂及辅料价格动态统计表
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表2 轮胎主要原料市场简评
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3．厂家动态
近日，工厂开工有所提升，山东地区工厂限电因素有所缓解，部分工厂开工提升至八成以上水平，对样本整体开工率形成支撑。价格上涨后，工厂出货放缓，部分工厂表示库存有所增加，但因前期部分型号缺货，库存并未承压，加之对后期的不确定性，短期内工厂开工相对积极。
4. 行业动态
1.由于芯片供应紧张和其他供应链瓶颈，美国汽车产量和经销商的汽车库存受到了极大的影响。10月，福特汽车在美国的销量同比下降4%，连续第五个月下滑；丰田汽车、本田汽车、现代汽车和起亚汽车在美国的销量也连续第三个月下降。
2.英国行业协会近日发布的数据显示，由于半导体芯片的供应短缺持续对汽车行业造成严重打击，今年10月份英国新车注册量在同比下降25%，至106,265辆，降至1991年以来的最低10月销量水平。
3.德国汽车管理局KBA发布的数据显示，今年10月该国的新车注册量同比下降了35%，至178,683辆。今年前十个月中，德国总体注册量下降了5.2%，至220万辆。10月份该国纯电动汽车销量上涨了32%，市场份额达到了17.1%。插电式混合动力汽车的销量下滑了4.5%，市场份额为13.3%。
备注：指数说明
1、指标解释：卡客车轮胎原材料成本指数，是度量卡客车轮胎原材料成本水平随着时间变动的相对数，综合反映卡客车轮胎原材料成本的变动情况。
2、统计范围：隆众资讯卡客车轮胎原材料成本指数目前选取天然橡胶、合成橡胶、炭黑、助剂、钢帘线等主要原料；轮胎规格选取有内胎10.00R20、11.00R20规格和无内胎11R22.5、12R22.5。
3、调查方法：原料价格选取全国主流市场均价，原料配方占比主要选取国内规模企业平均比例。
4、指数计算方法：第一步，对所选企业的10.00R20、11.00R20和11R22.5、12R22.5四个规格的主要原料占比进行分析，并赋予相应的权重；第二步，对不同地区的原料价格分配权重，计算加权平均价格；第三步、根据已经计算出的价格和权重进行计算得出加权平均价格。
