西北欧丁二烯周度收盘价格一览表
| BUTADIENE | FD NWE(欧元/吨) | FOB Rdam（美元/吨） | 11月合同价FD NWE（Nov）(欧元/吨) |
| 丁二烯 | 1145-1155 | 945-955 | 1200 |
| 较上周五涨/跌 | -25/-25 | -25/-25 | 0 |
本周欧洲丁二烯市场成交平淡，因当地市场供大于需，且出口市场表现偏弱。消息称11月18日巴斯夫路德维希港裂解装置已完成检修，并已复产，该企业的莱茵河丁二烯装置年产能10.5万吨。据悉，西北欧的另一家主要生产商从11月12日复工，具体情况不详。从当地市场来看，截至 11月19 日，需求维持稳定，但现货成交有限。一位生产厂家表示，当地情况有所好转，可能比以前慢一些，但还不是太差。客户在维持观望，价格呈下降趋势。据悉，生产企业将继续控制丁二烯供应，一些消息人士也指出，近期裂解企业开工有所下降。
预计下周将谈判完成12月合约，价格或将下跌15美分/磅。出口方面，因美国库存充足，需求仍偏弱，预计当地恢复生产后，对欧洲原料需求或将减少。本周亚洲价格下跌，主要因下游需求减少。消息人士称，这使得亚洲出口企业比欧洲出口企业更有优势。
另一位贸易商表示，他们曾就欧洲现货原料进行过谈判，但一直没有成交。下游方面， ACEA 11月18日的数据显示，10月份欧盟27国新注册汽车数量同比下降30%至66.5万辆。意大利（下跌 36%）、德国（下跌 35%）、法国（下跌 31%）和西班牙（下跌 20%）这四个最大市场的跌幅创下了ACEA以来的最低10月份销量总额。英国10月份的新车注册量创下1991年以来的最低水平，同比下降 24.6%至106265 辆新车。
