一、关注点
1、原油：部分经济数据出现改善，且地缘局势的不稳定性仍在，国际油价上涨。
2、上周期船燃混兑主料低硫渣油全国出厂加权均价4539元/吨，环比跌136元/吨，跌幅2.91%，页岩油跌21元/吨或-0.46%，水上油价格跌幅2.17%，煤柴价格僵持。
3、批发市场，批发业者混兑成本仍存下行预期，船燃180CST成品价格亦走跌，批发商多按需备货，交付前期订单为主。
4、供船市场，行情低迷下，供船商以销定采，多数商家维持保供。加之终端货盘释放稀少，船东补油需求偏弱，船燃价格预计维持弱势运行。
二、价格表单
产品 | 区域 | 5月16日 | 5月9日 | 涨跌率 |
低硫渣油（沥青料） | 华北 | - | 5600 | - |
页岩油 | 东北 | 4535 | 4556 | -0.46% |
水上油 | 华北 | 4500 | 4600 | -2.17% |
煤柴 | 华北 | 3830 | 3830 | 0.00% |
船用180cst燃料油 | 华北 | 5350 | 5400 | -0.93% |
保税船用低硫燃料油 | 华东 | 612 | 620 | -1.29% |
1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。 | ||||
2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨，其他 5个品种为人民币价格，单位：元/吨。 | ||||
3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价，水上油为送到价，其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。 | ||||
4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格，非周均价。 | ||||
5、涨跌率为环比变化率。 | ||||
三、数据表单
数据类型 | 5月16日 | 5月9日 | 变化率 | 本周预期 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 5.15 | 6.93 | -25.69% | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 1.95 | 2.93 | -33.45% | ↗ |
重质船燃出库量 | 6.85 | 6.36 | 7.70% | ↘ |
焦化利润 | 191.13 | 158.07 | 20.91% | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 17.58 | 31.4 | -79.02% | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 1911.5 | 2075.3 | -7.89% | ↗ |
1、低硫渣油（沥青料）外放量，为炼厂当周期订单量，反应供应的指标。 | ||||
2、低硫沥青料船燃市场采购量，为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量，反应船燃市场需求指标。 | ||||
3、重质船燃出货量，为上一周船燃混兑商家批发出库量。 | ||||
4、船燃混兑理论利润为行业维度数据，反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。 | ||||
5、焦化利润，为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。 | ||||
四、行情展望
本周期国际油价或存小跌空间，难以支撑船燃业者入市积极性。市场整体看空氛围浓郁，且成品油及船燃行情欠佳，下游商家均刚需接货为主。低硫渣油放量价格仍有下行风险，而部分区域主营炼厂恢复正常供应，成交量或环比上涨，预计在5.5万吨左右；批发业者混兑成本仍存下行预期，船燃180CST成品价格亦走跌，批发商多按需备货，交付前期订单为主。批发出库方面，船供油商家接货谨慎，心态观望居多，市场大单成交有限，全国船用重油出库量有缩减可能，约在6.5万吨左右。供船方面，行情低迷下，供船商以销定采，多数商家维持保供。加之终端货盘释放稀少，船东补油需求偏弱，船燃价格预计维持弱势运行。
五、数据日历
数据项目 | 发布日期 | 上期数据 | 本期趋势预计 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 周四 16:00PM | 5.15万吨 | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 周四 16:00PM | 1.95万吨 | ↗ |
重质船燃出库量 | 周四 16:00PM | 6.85万吨 | ↘ |
焦化利润 | 周四 16:00PM | 191.13元/吨 | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 周四 16:00PM | 17.58元/吨 | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 周四 17:00PM | 1911.5万桶 | ↗ |
1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过 3%的数据维度 | |||
2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在 0-3%以内的数据 | |||
