一、关注点
1、原油：美国传统燃油消费旺季即将到来，交易商逢低吸纳，国际油价上涨。
2、上周期船燃混兑主料低硫渣油全国出厂加权均价4449元/吨，环比跌90元/吨，跌幅1.98%，页岩油跌117元/吨，跌幅2.58%，水上油价格跌幅2.83%-5.49%，煤柴价格跌幅1.57%。
3、批发市场，批发业者混兑成本仍有松动预期，船燃180CST成品价格偏弱运行，批发商多按需交投，发货以交付前期订单为主。
4、供船市场，航运行情低迷，终端需求有限，供船商以销定采，多数商家保供为主，船供油价格弱势运行。
二、价格表单
产品 | 区域 | 5月23日 | 5月16日 | 涨跌率 |
低硫渣油（沥青料） | 华北 | - | - | - |
页岩油 | 东北 | 4418 | 4535 | -2.58% |
水上油 | 华北 | 4400 | 4500 | -2.22% |
煤柴 | 华北 | 4100 | 4150 | -1.20% |
船用180cst燃料油 | 华北 | 5230 | 5350 | -2.24% |
保税船用低硫燃料油 | 华东 | 600 | 612 | -1.96% |
1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。 | ||||
2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨，其他 5个品种为人民币价格，单位：元/吨。 | ||||
3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价，水上油为送到价，其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。 | ||||
4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格，非周均价。 | ||||
5、涨跌率为环比变化率。 | ||||
三、数据表单
数据类型 | 5月23日 | 5月16日 | 变化率 | 本周预期 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 5.2 | 5.15 | 0.97% | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 3.2 | 1.95 | 64.10% | ↗ |
重质船燃出库量 | 6.67 | 6.85 | -2.63% | ↗ |
焦化利润 | 306.21 | 191.13 | 60.21% | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 38.68 | 17.58 | 120.02% | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 1577.8 | 1911.5 | -17.46% | ↗ |
1、低硫渣油（沥青料）外放量，为炼厂当周期订单量，反应供应的指标。 | ||||
2、低硫沥青料船燃市场采购量，为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量，反应船燃市场需求指标。 | ||||
3、重质船燃出货量，为上一周船燃混兑商家批发出库量。 | ||||
4、船燃混兑理论利润为行业维度数据，反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。 | ||||
5、焦化利润，为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。 | ||||
四、行情展望
本周期国际油价存小涨空间，但下游入市心态或仍偏谨慎。低硫渣油/沥青料成交量或环比上涨，预计在6-7万吨；批发业者混兑成本或小幅波动，180CST成品价格小幅调整；批发商多按需交投，采购和发货以兑付前期订单为主。批发出库方面，因船供油商外销压力较大，备采积极性一般，全国船用重油出库量提升空间有限，约在7万吨左右。供船方面，航运行情淡稳，终端货盘有限，船东补油需求不足，供船价格预计稳中偏弱运行。
五、数据日历
数据项目 | 发布日期 | 上期数据 | 本期趋势预计 |
低硫渣油（沥青料）外放量 | 周四 16:00PM | 5.20万吨 | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 周四 16:00PM | 3.20万吨 | ↗ |
重质船燃出库量 | 周四 16:00PM | 6.67万吨 | ↗ |
焦化利润 | 周四 16:00PM | 306.21元/吨 | ↗ |
船燃混兑理论利润 | 周四 16:00PM | 36.68元/吨 | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 周四 17:00PM | 1577.8万桶 | ↘ |
1、↓↑视为大幅波动，突出涨跌幅超过 3%的数据维度 | |||
2、↗↘视为窄幅波动，突出涨跌幅在 0-3%以内的数据 | |||
