一、关注点

1、原油:市场等待周末OPEC+会议召开,但对经济和需求的担忧仍在,国际油价下跌

2、上周期船燃混兑主料低硫渣油全国出厂加权均价4324/吨,环比跌125/吨,跌幅2.81%,页岩油跌146/吨,跌幅3.30%,水上油价格跌幅0.45%,煤柴价格持稳

3、批发市场,批发业者混兑成本本周或相对稳定,船燃180CST成品价格预计止跌企稳,批发商视各自经营成本出货销售,发货以执行合同为主

4、供船市场,终端运价走势偏弱,船东补油量刚需,供船商库存消化缓慢,船供油价格预计僵持整理

二、价格表单

产品

区域

5月30日

5月23日

涨跌率

低硫渣油(沥青料)

华北

-

-

-

页岩油

东北

4272

4418

-3.30%

水上油

华北

4380

4400

-0.45%

煤柴

华北

4100

4100

0.00%

船用180cst燃料油

华北

5230

5230

0.00%

保税船用低硫燃料油

华东

600

600

0.00%

1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。

2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨,其他 5个品种为人民币价格,单位:元/吨。

3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价,水上油为送到价,其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。

4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格,非周均价。

5、涨跌率为环比变化率。

三、数据表单

数据类型

5月30日

5月23日

变化率

本周预期

低硫渣油(沥青料)外放量

6.38

5.2

22.69%

低硫沥青料船燃市场采购量

3.68

3.2

15.00%

重质船燃出库量

7.7

6.67

15.44%

焦化利润

384

306.21

25.40%

船燃混兑理论利润

85.28

38.68

120.48%

新加坡燃料油库存

1699.4

1577.8

7.71%

1、低硫渣油(沥青料)外放量,为炼厂当周期订单量,反应供应的指标。

2、低硫沥青料船燃市场采购量,为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量,反应船燃市场需求指标。

3、重质船燃出货量,为上一周船燃混兑商家批发出库量。

4、船燃混兑理论利润为行业维度数据,反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。

5、焦化利润,为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。

四、行情展望

本周期国际油价存小涨空间,但下游入市心态或仍偏谨慎。低硫渣油/沥青料市场成交量或小幅上涨,预计在6.5-7万吨,价格或止跌企稳;辅料接货延续刚需局面,价格窄幅波动,整体成本变化不大,成品180cst价格或呈平稳走势。批发出库方面,受终端航运市场低迷拖累,船东补油意愿持续偏弱,补采方式回归刚需小单,全国出库量或小幅走跌,约在7万吨左右。供船方面,船供油商家库存消耗缓慢,采购成本平稳或令供油价格波动相对有限,预计整体偏弱运行

五、数据日历

数据项目

发布日期

上期数据

本期趋势预计

低硫渣油(沥青料)外放量

周四 16:00PM

6.38万吨

低硫沥青料船燃市场采购量

周四 16:00PM

3.68万吨

重质船燃出库量

周四 16:00PM

7.7万吨

焦化利润

周四 16:00PM

384元/吨

船燃混兑理论利润

周四 16:00PM

85.28元/吨

新加坡燃料油库存

周四 17:00PM

1699.4万桶

1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过 3%的数据维度

2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在 0-3%以内的数据