上周内，东北成品油市场汽跌柴涨，展现走势分化行情。
数据来源：隆众资讯
上周期中（5月24日-5月30日），东北92#汽油市场价格为8698元/吨，环比下跌0.50%；0#柴油市场价格为7366元/吨，环比上周上涨0.88%，走势反转。结合区内相关指标，隆众将从供、需两方面入手，深入分析本轮东北汽柴分化行情。
一、利润缩窄叠加检修增多，区内柴油产量降幅达7.53%
单位：万吨
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生产方面，上周期东北区内汽油产量基本持平，然柴油产量环比下跌7.53%，降幅明显。具体来看，柴油产量走低主因区内部分大型炼厂常减压检修，周度原油加工损失量接近15万吨。因区内炼厂多为柴油偏向型，故检修对柴油生产影响远大于汽油。区内炼厂近期检修增多，与其成品油盈利能力下滑存密切关系。
5月30日，东北地区汽、柴油裂解价差分别为882元/吨及477元/吨，环比均下降16.00%，其中柴油裂差降至近5年最低值。近期欧美夏季出行旺季来临，同时欧美炼厂基本结束4-5月集中检修期。供需两旺格局下，国际原油推价迅猛，间接对国内炼厂利润空间形成挤压，最终导致区内柴油产量下滑，利好柴油价格。
二、区内大型炼厂柴油船单集中成交，弥补区内颓势
单位：万吨
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上周期东北区内汽柴油地付销量均出现下滑，分别受区内出行淡季及麦收基本结束影响。然华东、华南市场“三夏”农忙进程仍旧持续，推动大型炼厂柴油下海量增多，部分炼厂日成交可超6万吨。同时本周区内中石化集采展开，炼厂交集采较多，再度弥补柴油地付销量惨淡情形。
单位：万吨
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最终，柴油船单及集采量加持下，区内炼厂柴油库存出清较快，与汽油累库形成对比。炼厂柴油产销率提升，柴油挺价底气较足，最终形成汽跌柴涨局面。
三、需求预期转冷、东北汽柴后市悲观
展望后市，“三夏”农忙利好逐渐消退，且主营集采完毕，后市东北汽柴价格主导因素将回归区内需求。目前区内成品油仍以刚需补货为主，后期市场交投或维持冷淡。预计本周东北成品油价格稳定为主，或小幅下行。
