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导语：6月国内主营炼厂常减压装置加工负荷预计74.98%，环比跌1.66%。受二季度检修集中影响，月开工负荷有望实现三连跌。成品油产量全线下滑，其中柴油跌幅明显，和柴油淡季需求匹配。

一、主营炼厂加工负荷有望实现三连跌

根据隆众最新数据统计，6月中国主营炼厂原油计划加工量3970万吨，环比跌5.32%，同比跌3.65%。核算常减压装置加工负荷在74.98%，环比跌1.66%，同比跌2.71%。月开工负荷有望实现三连跌。

表1国内主营炼厂加工量和负荷月度变化

单位：万吨，%

来源:隆众资讯

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6月涉及检修的主营炼厂共计5家，较5月减少3家，分别是镇海炼化、齐鲁石化、茂名石化、独山子石化、大连西太；检修涉及产能共计3900万吨/年，较5月检修产能减少2900万吨；共计原油损失量304.12万吨，较5月原油损失量减少57.21万吨。在营炼厂中，有超过60%炼厂负荷出现下调，叠加检修带来的加工损失，导致主营负荷可能出现三连跌。

表2 国内主营炼厂装置检修表

单位：万吨

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分系统看，6月“两桶油”加工负荷均有不同程度下滑，中海油和中化负荷上涨。

二、 柴油收率有望刷新低 航煤收率有望刷新高

根据数据测算，预计6月主营炼厂汽油收率24.39%，环比涨0.3%；柴油收率23.31%，环比跌1.9%；航煤收率11.46%，环比涨0.17%，成品油总收率跌1.43%至59.17%。汽油收率跟随出行频率增加连续三个月上涨；柴油收率随市场需求疲软连续两个月下跌；航煤收率匹配航班恢复程度，连续两个月上涨。柴汽比时隔四个月后再次破1至0.956。本月有望创造多个历史记录：柴油收率有望突破历史最低值，航煤收率有望刷新历史最高值，柴汽比也有望刷新低。

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三、负荷下滑 成品油产量全线走跌

表1国内主营炼厂成品油产量月度变化

单位：万吨，%

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根据隆众资讯数据统计：5月汽油计划产量968.35万吨，环比跌4.15%，同比跌1.29%；柴油计划产量925.46万吨，环比跌12.46%，同比跌18.23%；煤油计划产量455.1万吨，环比跌3.87%，同比涨13.9%。炼厂加工负荷下滑，拖累成品产量全线下滑，柴油跌幅最为明显，顺应淡季市场需求。

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主营炼能占国内总炼能的61%，在市场资源供应中占绝对主导地位。主营6月供应处于下滑趋势，将直接影响国内资源供应总量，根据隆众资讯预测，6月国内炼厂总负荷可能下滑1.46%至67.73%，汽柴煤日均产下降比例分别为2.21%、6%和0.61%。

6月，国内踏青出游、空调用油需求增加，私家车出行频率提高，汽油刚需和预期继续升温。加上暑假即将来临，汽油刚需呈现向好预期。柴油方面，6月进入传统淡季，高温限制户外作业和工程开工，休渔和南方雨季给市场也带来利空压制，华北局部地区因夏收带来短时刺激，但难改国内柴油供需双向下滑趋势。随着柴油价格跌至底部，贸易商炒作和投机更为积极和超前，带动行情出现前移。

注释：产能利用率计算公式是原油加工总量/设计加工能力，计算结果撇除自然日影响，而原油加工量会体现天数对总量的变化，故原油加工量和产能利用率有时会出现趋势背离情况。