摘要：

基础油,船期

一、样本趋势定性分析

截止至2024年6月17日，中国基础油样本6月暂累计到港4000吨左右，其中华东地区4000吨，华南地区暂无到港，多为泰国地区资源。在成本压力以及需求不旺影响下，二类资源多无进口意向；一类船期多为5月船期推迟，整体船期安排较少，因此6月到港量减少。

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中国基础油样本到港周数据

到港日期

船名

启运港/国别及地区

目的港

数量（吨）

型号

接货商

7月

N.A

中国台湾

南通

N.A

150N

芜湖中塑

7月初

N.A

中国台湾

东莞

2000

150N

台湾大中

6月

N.A

泰国

南通

1000

150BS

大连中基

6月

N.A

泰国

南通

1000

150BS

龙润凯达

6月上中旬

N.A

泰国

南通

1000

150BS

克劳斯

6月上中旬

N.A

泰国

南通

1000

150BS

大连中基

二、样本趋势预测分析

中国基础油样本6月预计累计到港4000吨左右，到港量维持低位；淡季影响持续，加之市场环境无改善，利润空间有限，业者多存担忧心态，进口商等多无采买意向，资源到港量减少。

三、样本趋势与产品价格对比

中国基础油样本6月到港量较5月减少。6月暂无二类船期安排，主因成本压力影响，进口商等买气不佳，船期多无安排；150N市场价格弱势，国产资源竞争，需求无利好，价格弱势整理，出货为主，500N贸易商等存挺价意向，价格暂持稳；消费淡季下，进口积极性一般，船期进口或保持低位。

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样本说明：数据发布日当天，由隆众资讯统计的中国基础油实际到港量数据，其中到港量包预估进口货源；靠泊时间多为顺利卸货下理论预估时间，仍需关注实际卸货情况。