截止2024年6月20日，国内船用180CST混兑理论利润在41.56元/吨，较上周跌39.28元/吨，跌幅48.59%，船燃混兑理论利润继续减少。北方内贸船燃180cst原料成本周度4358.44元/吨，环比涨39.28元/吨，涨幅0.91%。本周期内船燃混兑成本窄幅增加，而终端需求疲软压制180cst议价上涨空间，因此整体船燃混兑利润小幅减少。
内贸船用180cst燃料油混兑理论利润周数据对比
单位：元/吨
日期 | 6月20日 | 6月13日 | 周环比 | 涨跌幅 |
船燃理论利润 | 41.56 | 80.84 | -39.28 | -48.59% |
数据来源：隆众资讯
样本说明：由于各混兑企业原料指标不同，必然导致计算时选取的配比存在差异，本利润模型依据隆众标准提供参考，不能一概而论；本模型内混兑原料及理论成本多为现金价格，因此隆众资讯对船燃理论利润进行了适当修正，与实际经营利润更为贴近，特此说明。
名词解释：船燃混兑利润是指船用重质燃料油批发出库价格扣除混兑原料成本所产生的利润。公式为混兑利润=产品价格-原料成本-营业税金及附加。
统计口径：隆众资讯的船燃混兑理论利润为一手统计数据，统计周期为自然周，数据发布时间每周周四17:00前。
