一、关注点
1、原油:中东局势趋紧氛围有所增强,但同时美元表现偏强势,国际油价涨跌互现。
2、上周期船燃混兑主料低硫渣油全国出厂加权均价4259元/吨,环比跌94元/吨,跌幅2.16%,页岩油环比跌141元/吨,跌幅3.09,水上油、煤柴价格涨跌互现。
3、批发市场,批发业者观望气氛浓厚,多执行前期订单,下游需求疲软,批发商出货承压,批发价僵持整理。
4、供船市场,沿海散货运价持续延平,船东运营压力不减,供船商出货较为平淡,整体价格走势弱稳。
二、价格表单
产品 | 区域 | 6月27日 | 6月20日 | 涨跌率 |
低硫渣油(沥青料) | 华北 | - | - | - |
页岩油 | 东北 | 4429 | 4570 | -3.09% |
水上油 | 华北 | 4350 | 4400 | -1.14% |
煤柴 | 华北 | 4000 | 3900 | 2.56% |
船用180cst燃料油 | 华北 | 5230 | 5250 | -0.38% |
保税船用低硫燃料油 | 华东 | 600 | 585 | 2.56% |
1、船用180cst为符合GB17411-2015的内贸船燃。 | ||||
2、保税船用低硫燃料油单位为美元/吨,其他 5个品种为人民币价格,单位:元/吨。 | ||||
3、上表中保税船用低硫燃料油为华东舟山地区供船价,水上油为送到价,其他品种人民币价格均为厂提现汇含税价。 | ||||
4、两期价格为本周之前过往两个工作周的时点价格,非周均价。 | ||||
5、涨跌率为环比变化率。 |
三、数据表单
数据类型 | 6月27日 | 6月20日 | 变化率 | 本周预期 |
低硫渣油(沥青料)外放量 | 6.36 | 3.6 | 76.67% | ↗ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 3.55 | 2 | 77.50% | ↗ |
重质船燃出库量 | 7.43 | 6.86 | 8.31% | ↗ |
焦化利润 | 289.68 | 304.23 | -4.78% | ↘ |
船燃混兑理论利润 | 104.78 | 41.56 | 152.12% | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 1929.3 | 2280.7 | -15.41% | ↘ |
1、低硫渣油(沥青料)外放量,为炼厂当周期订单量,反应供应的指标。 | ||||
2、低硫沥青料船燃市场采购量,为当周炼厂低硫资源流向船燃市场的总量,反应船燃市场需求指标。 | ||||
3、重质船燃出货量,为上一周船燃混兑商家批发出库量。 | ||||
4、船燃混兑理论利润为行业维度数据,反应主流地区的船燃混兑商家采购主要的混兑原料进行混兑并售出成品船燃的理论利润。 | ||||
5、焦化利润,为山东地方炼厂延迟焦化的理论利润检测。 |
四、行情展望
本周期国际原油或存小涨空间。船燃混兑原料价格预计有下行可能,船燃批发价窄幅走跌。本周期下游需求仍欠佳,沥青成交量或持稳为主,但价格仍有小幅下行风险,交易量预计在6万吨左右。成品批发出库方面,部分区域下游供船商家阶段性备采结束,船燃业者交投维持偏向谨慎刚需,拖累批发商重油出库水平,难以支撑船用重油批发出库量,或在7万吨左右。供船方面,船燃供需面仍疲软,市场缺乏强势指引,终端航运市场,运价承压表现平稳,拉运需求难有提振,供船价格预计继续僵持整理。
五、数据日历
数据项目 | 发布日期 | 上期数据 | 本期趋势预计 |
低硫渣油(沥青料)外放量 | 周四 16:00PM | 6.35万吨 | ↘ |
低硫沥青料船燃市场采购量 | 周四 16:00PM | 3.55万吨 | ↗ |
重质船燃出库量 | 周四 16:00PM | 7.43万吨 | ↘ |
焦化利润 | 周四 16:00PM | 289.68元/吨 | ↘ |
船燃混兑理论利润 | 周四 16:00PM | 104.78元/吨 | ↗ |
新加坡燃料油库存 | 周四 17:00PM | 1929.3万桶 | ↘ |
1、↓↑视为大幅波动,突出涨跌幅超过 3%的数据维度 | |||
2、↗↘视为窄幅波动,突出涨跌幅在 0-3%以内的数据 |