摘要：
山东甲醇行情,山东南部甲醇
【导语】：近期国内甲醇已进入需求淡季，下游维持按需采购为主，国内供应维持高位，进口量逐步增量，下周存继续增量预期，本周起港口库存累库速度将加速。
数据来源：隆众资讯
从上图中可以看出，港口甲醇库存呈一定周期性波动。冬季中东主力区域由于天然气限气导致部分装置停车或降负，从而导致进口至中国的量缩量，但冬季需求维持强势，所以港口库存去库为主；随着3-4月天气转暖，装置开车及提负，进口至中国的量会随之增量，加之6-7月中国需求进入淡季，港口库存进入累库通道，或将于8-9月累至高位。
2024年，中东主力区域装置于2-3月开车后，进口至中国的量逐步增量，但伊朗商谈僵持加之部分装置意外停车，以及非伊上半年装置开工不高，且欧美需求尚可，整体上半年进口量恢复较为缓慢。6月由于部分港口烯烃装置停车，导致社会库的外轮到港量增量，港口库存开始步入累库通道；6月底，在需求偏弱的背景下，加之港口外轮抵港量明显增量，港口累库速度加快。
7月预计外轮抵港量维持高位，尤其是7月中旬，周度进口量或涨至40万吨以上，但需求或继续维持弱势运行为主，港口库存将继续快速累库为主。港口库存的累库将对现货基差形成明显压制，但宏观仍存支撑，绝对价格下方下跌幅度或也有限，国内甲醇市场或震荡整理运行，部分市场存偏弱可能。
