1、进出口数据概况
2024年5月5－7号燃料油进口量在215.38万吨，环比减少77.9万吨，跌幅26.56%，2024年1-5月累计进口1065.82万吨，同比增加1.75万吨，涨幅0.16%。
2024年5月5－7号燃料油出口166.03万吨，环比增加2.38万吨，涨幅1.45%。2024年1-5月累计出口745.94万吨，同比减少50.13万吨，跌幅6.30%。
2、影响因素
进口：5月进口量环比减少，跌幅为26.56%，主因为5月原油下行而高硫燃料油因季节性供不应求，价格上涨，国内炼厂采购成本增加，同时国内炼厂一次装置开工率下滑，令原料型燃料油进口量减少。
出口：5月出口量环比增加，涨幅为1.45%，主因为5月国际航运市场需求向好，船用油加注需求增加，但受限于资源供应和天气等影响，保税船燃加注量仅窄幅提升，5月燃料油出口量窄幅增加。
3、进出口结构
3.1进口
3.1.1产销国
2024年5月，中国5-7号燃料油进口量按贸易伙伴统计，排名在前五位的分别是：俄罗斯、马来西亚、阿联酋、伊拉克、希腊。这五个国家的进口量之和为180.58万吨，占当月总进口量的83.84%。
2024年5月中国5-7号燃料油按贸易伙伴进口量月数据统计
贸易伙伴名称 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 进口量占比 | 进口量同比 |
俄罗斯 | 84.32 | 43693.89 | 518.18 | 39.15% | -45.48% |
马来西亚 | 49.45 | 26208.05 | 530.03 | 22.96% | -7.32% |
阿联酋 | 17.23 | 9767.56 | 566.78 | 8.00% | 72.58% |
伊拉克 | 15.48 | 8123.90 | 524.75 | 7.19% | 249.76% |
希腊 | 14.10 | 7480.88 | 530.70 | 6.54% | -- |
新加坡 | 10.01 | 6356.52 | 634.97 | 4.65% | -22.04% |
印度 | 9.94 | 5074.24 | 510.49 | 4.62% | -- |
韩国 | 5.98 | 3461.20 | 579.18 | 2.77% | -- |
巴西 | 5.18 | 2848.50 | 550.00 | 2.40% | -- |
印度尼西亚 | 3.69 | 2033.94 | 550.67 | 1.71% | -60.67% |
总计 | 215.38 | 115048.68 | 534.17 | 100.00% | -16.42% |
3.1.2贸易方式
2024年5月，中国5-7号燃料油进口量按贸易方式统计，保税监管场所进出境货物和一般贸易为最主要的两种方式。两种贸易方式进口量之和为215.38万吨，占总进口量的100.00%。其中，保税监管场所进出境货物体量环比减少29.26%，一般贸易体量环比减少18.37%。
2024年5月中国5-7号燃料油按贸易方式进口量月数据统计
贸易方式 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 进口量占比 | 进口量同比 |
保税监管场所进出境货物 | 156.14 | 82025.41 | 525.32 | 72.50% | -3.15% |
一般贸易 | 59.23 | 33023.27 | 557.50 | 27.50% | -38.60% |
总计 | 215.38 | 115048.68 | 534.17 | 100.00% | -16.42% |
3.1.3注册地
2024年5月，中国5-7号燃料油进口量按注册地名称统计，排名前五位的为：山东省、浙江省、福建省、湖南省、北京市。这五个省市的进口量合计为181.42万吨，占比达84.23%。
2024年5月中国5-7好燃料油按注册地名称进口量月数据统计
收发地 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 进口量占比 | 进口量同比 |
山东省 | 74.57 | 39337.69 | 527.51 | 34.62% | -44.09% |
浙江省 | 59.63 | 32957.09 | 552.72 | 27.68% | -32.27% |
福建省 | 18.97 | 10543.53 | 555.67 | 8.81% | -- |
湖南省 | 18.25 | 9028.77 | 494.77 | 8.47% | -- |
北京市 | 10.00 | 6351.36 | 635.00 | 4.64% | 45.80% |
四川省 | 9.97 | 4812.82 | 482.56 | 4.63% | -- |
广西壮族自治区 | 7.80 | 3544.66 | 454.34 | 3.62% | -- |
海南省 | 4.20 | 2409.23 | 574.25 | 1.95% | -59.32% |
广东省 | 4.18 | 1883.10 | 450.45 | 1.94% | -69.70% |
上海市 | 3.31 | 1979.73 | 597.29 | 1.54% | -- |
甘肃省 | 3.29 | 1519.65 | 462.02 | 1.53% | -- |
天津市 | 1.20 | 681.05 | 567.54 | 0.56% | -- |
总计 | 215.38 | 115048.68 | 534.17 | 100.00% | -16.42% |
3.2出口
3.2.1产销国
2024年5月，中国5-7号燃料油出口量按产销国统计，排名在前五位的分别是：中国香港、利比里亚、马绍尔群岛、巴拿马、新加坡。这五个国家的出口量之和为131.39万吨，约占当月总出口量的79.13%。
2024年5月中国5-7号燃料油按贸易伙伴出口量月数据统计
贸易伙伴名称 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 出口量占比 | 出口量同比 |
中国香港 | 41.94 | 25453.00 | 606.88 | 25.26% | -4.87% |
利比里亚 | 28.31 | 16960.78 | 599.03 | 17.05% | -49.53% |
马绍尔群岛 | 27.07 | 17344.29 | 640.70 | 16.30% | 123.31% |
巴拿马 | 22.26 | 13512.44 | 607.12 | 13.41% | -21.17% |
新加坡 | 11.80 | 7171.58 | 607.51 | 7.11% | -34.26% |
马耳他 | 6.34 | 3705.32 | 584.31 | 3.82% | 93.57% |
巴哈马 | 3.30 | 2065.67 | 625.22 | 1.99% | -- |
英国 | 3.01 | 1699.18 | 564.96 | 1.81% | -30.32% |
葡萄牙 | 2.33 | 1398.47 | 599.33 | 1.41% | -- |
丹麦 | 2.13 | 1258.83 | 590.70 | 1.28% | -- |
其他 | 17.53 | 10646.14 | 607.39 | 10.56% | 14.90% |
总计 | 166.03 | 101215.69 | 609.61 | 100.00% | -10.35% |
3.2.2贸易方式
2024年5月，中国5-7号燃料油出口量按贸易方式统计，均为保税监管场所进出境货物。该种贸易方式出口量为166.03吨，占总出口量的100.00%，同比减少10.35%。
2024年5月中国5-7号燃料油按贸易方式出口量月数据统计
贸易方式 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 出口量占比 | 出口量同比 |
保税监管场所进出境货物 | 166.03 | 101215.69 | 609.61 | 100.00% | -10.35% |
总计 | 166.03 | 101215.69 | 609.61 | 100.00% | -10.35% |
4、趋势预测
2024年6月，中国5-7号燃料油进口量预计在200万吨附近，环比减少7.14%；主要判断依据为6月份国内高硫燃料油加工需求或下滑，保税船燃方面进口需求或平稳，总进口量或小幅缩减。
2024年6月，中国5-7号燃料油出口量预计在170万吨附近，环比增加2.39%。主要判断依据为6月份国际航运市场需求尚可，而国内低硫燃料油供应充足，燃料油出口量预计仍有窄幅提升可能。
