导语：华东主港到船开始进入“散装模式”，8月上半段预计卸货量18000吨左右，船与船之间多间隔3-4天，发货偏少下主港库存并无压力。国产开工一般主港来船不多，而需求正值淡季，业者更倾向随行就市，二甘醇运行空间继续受限。张家港二乙二醇到船情况统计表船名数量（吨）泊位抵达时间通达化184000长江国际7月24日代蒙3000长江国际7月25日海事优雅2500长江国